Breitling Super Chronomat B01 44

Breitling Super Chronomat B01 44 – grønn skive på tofarget lenke

Grønt er blitt en av Breitlings mest gjenkjennelige urskivefarger, og på Super Chronomat 44 får den følge av stål og 18 karat roségull i både kasse og lenke. Kassen måler 44 millimeter, bezelen er dreibar og kronen skrudd. Under baklokket går merkets eget kronografverk. Dette er den mest fargesterke av lenkeutgavene i den største Chronomat-størrelsen.

Metallene

Kassen kombinerer rustfritt stål med 18 karat roségull, og lenken er bygget opp av de samme materialene med foldespenne. Tofargede lenker gir en tydelig veksling mellom kjølig og varmt metall langs håndleddet. Safirglasset foran skiven tar imot slitasjen, og skrukronen sørger for at klokken holder tett til 200 meter.

Bezelen kan dreies og lar deg markere et starttidspunkt uten å bruke kronografen. Det er en enklere måte å måle forløpt tid på når presisjon ikke er kritisk.

Skiven i grønt

Den grønne fargen er dyp og leser nesten som sort i svakt lys, mens den viser seg tydelig i dagslys. Indeksene er påsatt og selvlysende, og viserne har samme belegg, slik at tiden kan leses i mørket. Kronografens tellere er trukket opp mot skivefargen, og datovinduet ligger på skiven. Grønt mot rosegull gir en varmere helhet enn grønt mot rent stål.

Urverket hos Super Chronomat B01 44

Breitling 01 er konstruert og produsert av merket selv. Det er en selvtrekkende kronograf med kolonnehjul, vertikal clutch og 47 juveler, og balansen svinger 28 800 ganger i timen. Gangreserven på 70 timer betyr at klokken fortsatt går etter to netter og en hel dag i ro. Kronometersertifikatet fra COSC bekrefter at akkurat dette verket er målt og godkjent.

Forskjellen fra gummiremsutgaven

Den samme grønne skiven finnes også på sort gummirem. Lenkeutgaven du ser her er tyngre, dyrere og mer formell, og den tofargede oppbygningen gjør at gullet går igjen fra bezel til spenne i stedet for å stoppe ved kassen. Til gjengjeld er gummiremmen mer praktisk i vann. Valget står mellom helhet i metall og lav vekt.

Lenken kan dessuten justeres presist ved å ta ut ledd, mens en rem er bundet til hullene som er stanset i den. På en tung klokke betyr passformen mye for komforten.

Chronomat-serien

Alt begynte i 1984 med et oppdrag fra Frecce Tricolori: en pilotkronograf som tålte hard bruk. Designelementene fra den første modellen holder seg – nedsenket glass, fire rytterknotter og Rouleaux-lenke – mens størrelsene nå spenner fra 32 til 44 millimeter i stål, gull og platina. Breitling har eksistert siden 1884.